油罐车（oil tank truck ）：又称流动加油车、电脑税控加油车、引油槽车、装油车、运油车、拉油车、石油运输车、食用油运输车，主要用作石油的衍生品（汽油、柴油、原油、润滑油及煤焦油等油品）的运输和储藏。根据不同的用途和使用环境有多种加油或运油功能，具有吸油、泵油，多种油分装、分放等功能。运油车专用部分由罐体、取力器、传动轴、齿轮油泵、管网系统等部件组成。管网系统由油泵、三通四位球阀、双向球阀、滤网、管道组成。
欧标系统油罐车包含以下配置：
1欧标罐盖：有不锈钢罐盖及铝合金罐盖两种。又称人孔盖！安装于罐体顶部。具有内置呼吸和紧急排能。使油罐在运油过程中内部压力保持稳定，与外部压力达到平衡！另外还有倾倒防溢流设计，即使流动加油时油罐车发生意外的情况下仍然保持非常好的密封。然而紧急排气装置在油罐内部压力急剧上升的情况下，将自动打开，释放罐体内部压力，从而防止事故的发生，大大提高运油车的安全性！
2油气回收系统：
包含油气回收阀、油气回收接头、油气回收变径接头、油气回收接头堵盖。一般安 装于罐体左侧，管道出口处。油气回收阀，可以将装卸油时挥发产生的油气全部回收油罐内，同时也避免了油气外泄。
3防溢流装置：
包含防溢传感器及防溢传感器插座。一般安装于欧标罐口入口处，为防止油罐内液体爆满而提前发出警报的一种装置！会自动报警断闸！
4紧接切断装置：海底阀。
海底阀一般安装于油罐体底部，当油罐车遇到外界不平衡力刺激时，通常在5秒之内切断所有输油管油路，保证加油车内的油体安全，防止泄漏，引燃，爆炸。保障司机朋友，车内货物，以及车外的相关财产以及生物的安全。
5底部充装系统：
包含卸油阀、卸油阀变径接头、堵盖。泄油阀一般安装于油罐车侧下方！用于快速泄油，前端接口处符合美国的APIRp1004标准，方便与泄油软管对接。流体力学内部设计，在大流量时可使内部压力降到最小。出口采用平底结构，接头拆卸时无油料泄漏。安全耐用！
铝合金油罐车的优点
1、自重轻和载质量更大
铝合金密度小，强度高。比同类钢罐车轻4吨以上，比钢罐车多装20%。
2、运营费用更低由于铝合金罐车相对碳钢罐车自重更轻，减轻了运输过程中燃油的消耗和对轮胎的磨损，从而减少了日常运营费用和维护费用。
3、油品运输质量好铝合金在表面形成氧化铝后，在若干年的使用阶段都不会生锈，直接保证了所运输的油品质量。碳钢罐车一旦停下来长时间不用，罐体内部立刻就会生锈，容易污染油品。
4、铝合金具有良好的导电性，行驶更安全采用铝合金罐体，有利于将油品装卸和运输过程中产生的静电及时传导出去，减少了事故发生的概率。从行车安全性考虑，铝合金罐车碰撞时惯性小，制动距离减小，而且塑性材料对人体的冲击更小，因此会更加安全。
5、产品寿命长，维修成本低铝合金具有良好的耐腐蚀性这一优势，在以运输有效强腐蚀物品为主的罐体上体现更加明显。因此，给客户带来直接利益就是铝合金罐体的使用寿命相对钢罐大大延长了。根据欧洲和北美的经验，一个铝合金罐体的寿命周期一般在15~20年，而钢罐的寿命只有7~9年。 同时，由于铝合金耐腐蚀性好，铝合金罐体能保持光亮美观，表面更加美观；而且不需要任何涂缚或表面处理，清洗非常容易，所以铝合金罐车的维修成本相当小。
6、回收价值高由于铝合金具有较高的耐腐蚀性，在罐进行强制报废之后，铝合金罐体并没有很大的损伤，罐体的回收价值是原铝的85%以上。也就是说，一个罐体如果用5t铝，到罐体报废回收也至少有8万元。
7、可焊接、可弯曲和压力加工，无特殊的加工工艺铝作为地壳中含量第三丰富的无素，储量非常丰富（8.23%）。铝合金也是除钢铁之外第二大广泛应用的金属，加工工艺已经非常成熟。MIG、TIG、电阻焊、FSW等焊接方法都可以用来焊接铝合金。同时，铝合金也可以进行弯曲、冲压和深拉加工。
