自动上料搅拌车
用来运送建筑用的混凝土的专用卡车；由于它的外形，也常被称为田螺车、橄榄车。这类卡车上都装置圆筒型的搅拌筒以运载混合后的混凝土。在运输过程中会始终保持搅拌筒转动，以保证所运载的混凝土不会凝固。
混凝土搅拌车
混凝土搅拌车用来运送建筑用混凝土的专用卡车；由于它的外形，也常被称为田螺车。这类卡车上都装置圆筒型的搅拌筒以运载混合后的混凝土。在运输过程中会始终保持搅拌筒转动，以保证所运载的混凝土不会凝固。运送完混凝土后， 通常都会用水冲洗搅拌筒内部， 防止硬化的混凝土占用空间， 使搅拌筒的容积越来越少。
上料搅拌车
混凝土搅拌运输车由汽车底盘和混凝土搅拌运输专用装置组成。我国生产的混凝土搅拌运输车的底盘多采用整车生产厂家提供的二类通用底盘。其专用机构主要包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。工作原理是，通过取力装置将汽车底盘的动力取出，并驱动液压系统的变量泵，把机械能转化为液压能传给定量马达，马达再驱动减速机，由减速机驱动搅拌装置，对混凝土进行搅拌。
福田欧曼16方搅拌车 底盘参数
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车辆名称： | 16方搅拌车 | 中文品牌： | 福田欧曼16方搅拌车 |
发动机： | 潍柴375匹马力 | 搅拌容积： | 16立方（16方搅拌车） |
外形尺寸： | 11600×2495×3990 | 总质量： | 31000(Kg) |
整备质量： | 18500 (Kg) | 额定质量： | 12370(Kg) |
轴距： | 1800+3850+1350 | 轴数： | 4（四轴）（8×4） |
变速箱： | 重汽10档 | 前后桥： | 9吨前桥 ，16吨双后桥 |
轮胎规格： | 12.00R20 钢丝胎 | 底盘排放标准： | （国五标准--上牌无忧） |
搅拌车罐体参数
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罐体材质： | 合金钢（特殊耐磨材质---提高罐体寿命3倍以上） | 筒体材质： | 16锰钢 6mm合金钢 |
叶片材质： | 宝钢520 5mm合金钢（加装耐磨条提高使用寿命） | 封头材质： | 8mm 合金钢 |
减速机： | 德国ZF 减速机/ 意大利邦飞利 PMP（进口） | 液压系统： | 德国力士乐、/美国伊顿/美国萨奥/意大利PMP（进口） |
供水系统： | 400L水箱气压供水 | 散热系统： | 凯通散热器/新乡散热器 |
进料速度： | 进料速度 m3/min≥3 | 出料速度： | 出料速度 m3/min ≥ 2 |
出料残余率： | 出料残余率（%）≤0.5 | 操作方式： | 左右两边和驾驶室三方操作 |
卸料范围： | 180°上下左右高度调节 | 安全装置： | 加装漏料接收装置 |
搅拌罐罐体优势
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减速机： | 国际进口品牌，德国力士乐，意大利PMP,意大利邦飞利等，承载力强，故障率低 |
液压系统： | 全部采用国际知名液压系统，德国力士乐，美国伊顿，美国撒奥，意大利PMP液系统，罐体运转更稳定，卸料速度更快，残留率低！ |
配套设施： | 车辆进料卸料方便，速度快，多功能操作方式，更加省时省力省心！ |
售后服务： | 罐体减速机三包服务一年或3万公里 |
郑重承诺：公司所售车辆，全国上户无忧，如因我公司车辆问题不能上牌，上不了户。全额退款，并赔偿客户损失。所有车型均采用原装底盘，我公司对产品质量严格把关，产品售后由我公司负责到底。上装部分免费保修一年，售后服务省内24小时到位，省外48小时到位处理，终身提供技术指导服务，配件成本供应，手工免费。
售后服务：底盘和上装三包售后服务一年或三万公里
付款方式：预付定金生产，提车前付清余款 分期付款（手续简单）
分期付款：首付比率30%
运输方式：来公司自提或公司物流部门代送车
维修服务方式
一、底盘部分由底盘驻全国服务站联合保修，随车均有底盘保修手册、全国服务站联系目录等。
二、上装部分由我公司承担一年或三万公里的免费上门维修。所有的上装问题均由我公司直接与各厂车间协调派出人员上门维修。
三、对于偏远地区不能及时上门维修的用户，我们将在用户附近授权专门维修点，在保修期内的所有维修费用均由我公司支付。
四、对于客户自己能处理的小故障，我公司可以先支付维修费用，由客户到喜欢的维修点处理解决。
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