自动上料搅拌车
用来运送建筑用的混凝土的专用卡车；由于它的外形，也常被称为田螺车、橄榄车。这类卡车上都装置圆筒型的搅拌筒以运载混合后的混凝土。在运输过程中会始终保持搅拌筒转动，以保证所运载的混凝土不会凝固。
上料搅拌车
混凝土搅拌运输车由汽车底盘和混凝土搅拌运输专用装置组成。我国生产的混凝土搅拌运输车的底盘多采用整车生产厂家提供的二类通用底盘。其专用机构主要包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。工作原理是，通过取力装置将汽车底盘的动力取出，并驱动液压系统的变量泵，把机械能转化为液压能传给定量马达，马达再驱动减速机，由减速机驱动搅拌装置，对混凝土进行搅拌。
8方搅拌车参数车型优势
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| 车型优势： | 混凝土搅拌车车型中，行业占有率第一 |
| 发动机优势： | 潍柴336匹国四电喷发动机正宗欧IV排放标准，发动机动力强劲，提升更快，更经济省油，环保无污染！ |
| 变速箱优势： | 法士特9档变速箱，扭力大，爬坡快，国际品质，质量高，操作轻巧 |
| 车桥优势： | 车辆配备高强度双后桥，承载力强，免拆卸维护，省力更省钱！ |
| 驾驶室优势： | 东风大力神驾驶室，隔音效果好，整体坚固、安全！豪华中控台，原装空调，豪华移动豪宅！ |
| 车辆优势： | 创造高速、高效、高可靠性、节油的最佳盈利模式 |
| 售后服务： | 全国1300家售后服务网点，服务周到,让您售后无忧！ |
| 品质保证： | 发动机，法士特变速箱及汉德MAN技术驱动桥,国际顶尖配置150万公里无大修，高温、高压、高寒、高重 |
罐体参数（8方搅拌车）
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| 罐体材质： | 合金钢（特殊耐磨材质---提高罐体寿命3倍以上） | 筒体材质： | 16锰钢 6mm合金钢 |
| 叶片材质： | 宝钢520 5mm合金钢（加装耐磨条提高使用寿命） | 封头材质： | 8mm 合金钢 |
| 减速机： | 德国ZF 减速机/ 意大利邦飞利 PMP（纯进口） | 液压系统： | 德国力士乐、/美国伊顿/美国萨奥/意大利PMP（纯进口） |
| 供水系统： | 400L水箱气压供水 | 散热系统： | 凯通散热器/新乡散热器 |
| 进料速度： | 进料速度 m3/min≥3 | 出料速度： | 出料速度 m3/min ≥ 2 |
| 出料残余率： | 出料残余率（%）≤0.5 | 操作方式： | 左右两边和驾驶室三方操作 |
| 卸料范围： | 180°上下左右高度调节 | 安全装置： | 加装漏料接收装置 |
搅拌罐罐体优势
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| 搅拌车减速机： | 国际进口品牌，德国力士乐，意大利PMP,意大利邦飞利等，承载力强，故障率低 |
| 搅拌车液压系统： | 全部采用国际知名液压系统，德国力士乐，美国伊顿，美国撒奥，意大利PMP液系统，罐体运转更稳定，卸料速度更快，残留率低！ |
| 配套设施： | 车辆进料卸料方便，速度快，多功能操作方式，更加省时省力省心！ |
| 售后服务： | 罐体减速机三包服务一年或3万公里 |
混凝土搅拌车
混凝土搅拌车用来运送建筑用混凝土的专用卡车；由于它的外形，也常被称为田螺车。这类卡车上都装置圆筒型的搅拌筒以运载混合后的混凝土。在运输过程中会始终保持搅拌筒转动，以保证所运载的混凝土不会凝固。运送完混凝土后， 通常都会用水冲洗搅拌筒内部， 防止硬化的混凝土占用空间， 使搅拌筒的容积越来越少。
郑重承诺：公司所售车辆，全国上户无忧，如因我公司车辆问题不能上牌，上不了户。全额退款，并赔偿客户损失。所有车型均采用原装底盘，我公司对产品质量严格把关，产品售后由我公司负责到底。上装部分免费保修一年，售后服务省内24小时到位，省外48小时到位处理，终身提供技术指导服务，配件成本供应，手工免费。
售后服务：底盘和上装三包售后服务一年或三万公里
付款方式：预付定金生产，提车前付清余款 分期付款（手续简单）
分期付款：首付比率30%
运输方式：来公司自提或公司物流部门代送车
维修服务方式
1、保修年限、范围，保修条件
有关底盘部分的售后服务由使用单位在本地底盘厂家的技术服务站进行维修。
改装部分由我公司实行“三包”，质保期一年，在保修期内车辆发生的质量问题（人为损坏除外）由我公司免费维修；如在质保期内因我公司产品质量造成的经济损失由我公司承担。质保期满后，我公司对其产品实行长期保修直到法定报废年限止，修理费按配件成本计算，免收工时费、差旅费。
为了做好售后服务工作，我公司每季度对质保期内的车辆进行一次巡检，每半年免费为客户进行保养一次；对质保期已过的车辆，每年为客户上门免费服务保养一次。
2、解决问题、排除故障（技术支持）
当所供车辆发生故障时，接到用户故障电话后，解决质量或操作问题响应时间不超过四小时，邮件寄出时间不超过十二小时，当需要售后人员上门解决问题时，我公司售后服务部人员将在四十八小时内赶到现场提供服务。
3、技术培训
车辆到达使用现场后，我方派专业技术人员到达现场对指定的操作人员进行操作、保养和维护等方面的培训，培训时间不少于24小时（3个工作日，如业主方需要可延长至买方认可为止）。培训结束后，由我方对技术人员进行实地考核，对考核不合格者继续进行培训，直到达到合格为止。
业主方操作人员独立操作后，我方派出技术人员随车指导操作、保养和维修，
如业主方更换操作人员，我方将免费继续提供操作培训，直至车辆达到报废年限为止。
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