自动上料搅拌车
用来运送建筑用的混凝土的专用卡车；由于它的外形，也常被称为田螺车、橄榄车。这类卡车上都装置圆筒型的搅拌筒以运载混合后的混凝土。在运输过程中会始终保持搅拌筒转动，以保证所运载的混凝土不会凝固。
上料搅拌车
混凝土搅拌运输车由汽车底盘和混凝土搅拌运输专用装置组成。我国生产的混凝土搅拌运输车的底盘多采用整车生产厂家提供的二类通用底盘。其专用机构主要包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。工作原理是，通过取力装置将汽车底盘的动力取出，并驱动液压系统的变量泵，把机械能转化为液压能传给定量马达，马达再驱动减速机，由减速机驱动搅拌装置，对混凝土进行搅拌。
陕汽德龙10方搅拌车参数
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| 名称： | 陕汽德龙10方搅拌车 | 型号： | 10方混凝土搅拌车 |
| 发动机： | 潍柴336匹马力 | 尺寸： | 8500x2500x3850mm |
| 变速箱： | 陕齿9档变速箱 | 容积： | 10立方（10方搅拌车） |
| 前桥： | 7.5吨 | 驾驶室： | 陕汽德龙驾驶室 |
| 后桥： | 16吨 | 制动： | 气刹 |
| 轴距： | 3850+1350mm | 转向： | 方向助理 |
| 轴数： | 3（三桥） | 车速： | 83(km/h) |
| 驱动： | （6×4） | 加装： | ABS（防抱死） |
| 轮胎数： | 11 | 轮胎： | 12.00R20/12.00-20 |
陕汽德龙10方搅拌车参数车型优势
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| 车型优势： | 混凝土搅拌车车型中，行业占有率第一 |
| 发动机优势： | 潍柴336匹国四电喷发动机正宗欧IV排放标准，发动机动力强劲，提升更快，更经济省油，环保无污染！ |
| 变速箱优势： | 陕齿9档变速箱，扭力大，爬坡快，国际品质，质量高，操作轻巧 |
| 车桥优势： | 车辆配备高强度双后桥，承载力强，免拆卸维护，省力更省钱！ |
| 驾驶室优势： | 陕汽德龙驾驶室，隔音效果好，整体坚固、安全！豪华中控台，原装空调，豪华移动豪宅！ |
| 车辆优势： | 创造高速、高效、高可靠性、节油的最佳盈利模式 |
| 售后服务： | 全国1300家售后服务网点，服务周到,让您售后无忧！ |
| 品质保证： | 发动机，法士特变速箱及汉德MAN技术驱动桥,国际顶尖配置150万公里无大修，高温、高压、高寒、高重 |
罐体参数（8方搅拌车）
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| 罐体材质： | 合金钢（特殊耐磨材质---提高罐体寿命3倍以上） | 筒体材质： | 16锰钢 6mm合金钢 |
| 叶片材质： | 宝钢520 5mm合金钢（加装耐磨条提高使用寿命） | 封头材质： | 8mm 合金钢 |
| 减速机： | 德国ZF 减速机/ 意大利邦飞利 PMP（纯进口） | 液压系统： | 德国力士乐、/美国伊顿/美国萨奥/意大利PMP（纯进口） |
| 供水系统： | 400L水箱气压供水 | 散热系统： | 凯通散热器/新乡散热器 |
| 进料速度： | 进料速度 m3/min≥3 | 出料速度： | 出料速度 m3/min ≥ 2 |
| 出料残余率： | 出料残余率（%）≤0.5 | 操作方式： | 左右两边和驾驶室三方操作 |
| 卸料范围： | 180°上下左右高度调节 | 安全装置： | 加装漏料接收装置 |
搅拌罐罐体优势
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| 搅拌车减速机： | 国际进口品牌，德国力士乐，意大利PMP,意大利邦飞利等，承载力强，故障率低 |
| 搅拌车液压系统： | 全部采用国际知名液压系统，德国力士乐，美国伊顿，美国撒奥，意大利PMP液系统，罐体运转更稳定，卸料速度更快，残留率低！ |
| 配套设施： | 车辆进料卸料方便，速度快，多功能操作方式，更加省时省力省心！ |
| 售后服务： | 罐体减速机三包服务一年或3万公里 |
