新能源!纯电动环卫洒水车新能源!纯电动洒水车 环卫车系列 东风随州专用汽车有限公司 原创 目前在中国新能源车补贴政策的不断激励下,纯电动洒水车,扫路车,油罐车,环卫车系列如雨后春笋般出现在各大经销商的展厅里,而在工信部的网站上,每个月的新车公告里都有数十款甚至上百款纯电动商用车。乍一看纯电动卡车的阵势非常浩大,但要在道路上遇到一辆这样的车却非常难。 究其原因,一部分企业之所以开展纯电动业务主要是为了骗取国家补贴,他们所生产出来的车辆采用“自产自销”的方式进行流通,大部分都不会真正被投放到市场去售卖。也就是说,即便展厅中我们看到的这些纯电动车型没有被卖出去,汽车厂商还是能从国家以及地方的补贴中获得利润,甚至比直接售卖所赚到的钱更多。 当然,真正用心做纯电动物流车的企业也不在少数,但制约于对充电时间和充电设施以及二手车残值等因素的考虑,大部分卡车司机并不愿意购买此类车型,真正的应用场景基本都在大型物流车队与新能源车租赁公司,并且体量也不是很大,仅仅处于尝试阶段。 除了刚才所提到的问题,软件层面也是我国新能源车行业的瓶颈之一。电池管理系统(简称BMS)的不发达直接制约了电池性能的发挥,导致其使用寿命难以满足当下物流市场的需求,而里程焦虑恰恰也是卡车司机对新能源卡车最为抵触的一方面。 ● 总结: 内燃机车发展了100多年,到现在为止仍然有很多技术性难题无法解决,发动机的燃油热效率依然无法达到50%。如果说自动驾驶和纯电动车是未来的发展方向,那么这个期限完全可以放长至10年以上,而在这个实验期内,不管是电动车厂家还是其用户都要经历必然的阵痛。图文:东风随州专用汽车有限公司 |